Was bedeutet der Fehlercode B1193 im Airbag-Steuergerät?
Der Fehlercode B1193 signalisiert, dass im Airbag-Steuergerät Crash-Daten gespeichert sind oder der Absturzereignisspeicher voll und gesperrt ist. Dies führt zur vollständigen Deaktivierung des Airbag-Systems aus Sicherheitsgründen, was durch die permanent leuchtende Airbag-Kontrollleuchte angezeigt wird.
Technisch gesehen ist dieser Fehler eine Schutzfunktion. Nach einem Unfall oder einem signifikanten Aufprall speichert das Steuergerät relevante Daten zum Ereignis und sperrt sich anschließend selbst, um eine fehlerhafte Funktion bei zukünftigen Fahrten zu verhindern. Der spezifische Code B1193-00 steht dabei explizit für "Crashdaten gespeichert" und ist die häufigste Variante.
Dieser Zustand ist irreversibel, bis die Daten professionell zurückgesetzt werden. Oft tritt der Fehler B1193 in Kombination mit weiteren Codes wie U3000 (Airbag-Steuergerät fehlerhaft/defekt), U2017 oder B0101 auf, die auf eine umfassendere Störung im Sicherheitssystem hinweisen.
Woran erkennt man den Fehler B1193?
Das primäre und unübersehbare Symptom des Fehlercodes B1193 ist die dauerhaft leuchtende Airbag-Kontrollleuchte im Kombiinstrument. Zusätzlich ist das gesamte Airbag-System des Fahrzeugs deaktiviert, was ein erhebliches Sicherheitsrisiko darstellt, da im Falle eines weiteren Unfalls keine Airbags auslösen.
Die Airbag-Warnleuchte erlischt nach dem Fahrzeugstart nicht mehr. Sie signalisiert einen kritischen, gespeicherten Fehler, der die Funktion des gesamten Rückhaltesystems beeinträchtigt.
In manchen Fällen kann es vorkommen, dass eine Kommunikation mit dem Airbag-Steuergerät über herkömmliche Diagnosegeräte nicht mehr möglich ist. Das Gerät antwortet nicht auf Anfragen, da es sich im gesperrten Modus befindet. Für eine genaue Diagnose sind oft spezielle Tools wie Forscan bei Ford-Modellen erforderlich, um die Crash-Daten auszulesen.
Welche Ursachen führen zum Fehlercode B1193?
Die Hauptursache für den Fehlercode B1193 ist die Speicherung von Crash-Daten nach einem Unfall oder einer Kollision. Selbst leichte Aufpralle können ausreichen, um das Steuergerät zu sperren. Weitere mögliche Ursachen sind defekte Kabelverbindungen zum Steuergerät oder die Auslösung eines Airbags.
Nach einem Aufprallereignis wird der interne Speicher des Steuergeräts als "voll und gesperrt" markiert. Dies ist die häufigste Ursache und eine vom Hersteller vorgesehene Sicherheitsmaßnahme.
In selteneren Fällen können auch physische Beschädigungen der Verkabelung, wie gequetschte oder gebrochene Kabel, zu Kommunikationsstörungen und dem Setzen des Fehlercodes führen. Bevor das Steuergerät ausgebaut wird, sollte daher immer eine Sichtprüfung der Kabel und Stecker erfolgen.
Der Code B1193 erscheint oft zusammen mit dem Fehler U3000, der einen allgemeinen Defekt des Steuergeräts anzeigt. Diese Kombination bestätigt meist, dass das Gerät aufgrund der gespeicherten Crash-Daten in einen internen Fehlerzustand übergegangen ist.
Welche Fahrzeuge sind von B1193 betroffen?
Der Fehlercode B1193 tritt markenübergreifend auf, ist jedoch besonders häufig bei Ford-Modellen dokumentiert. Betroffen sind aber auch Fahrzeuge von Volkswagen, Opel, Renault, Peugeot, Citroën, Skoda und vielen weiteren Herstellern. Bei Airbag24 reparieren wir diesen Fehler für eine Vielzahl von Modellen.
Besonders häufig tritt der Fehler bei folgenden Fahrzeugen auf:
Ford: Zahlreiche Modelle wie Fiesta (VII '09), Focus (III '11), Mondeo (III '01), Kuga (II '13, III '20), Ka+ (III), Puma ('98), Transit (VII '14), Transit Courier (I), Transit Custom (I, II) sowie ältere Baureihen wie Escort, Capri und Scorpio.
Volkswagen & Skoda: Unter anderem der VW T-Cross (C1) und der Skoda Octavia (Mk1 RS).
Opel, Renault & Peugeot: Betroffen sind beispielsweise der Opel Ampera (A), Renault Mégane (III, IV), Peugeot 508 (II) und Peugeot 5008 (II).
Weitere Marken: Die Liste umfasst zudem Modelle von Citroën (C5 II), Hyundai (i30), Honda (Civic), Toyota (Prius) und sogar Tesla (Model S).
Wie wird der Fehlercode B1193 professionell repariert?
Die Reparatur des Fehlers B1193 erfordert spezialisierte Ausrüstung und Fachwissen. Sie umfasst die Diagnose, den Ausbau des Steuergeräts, das professionelle Löschen der gespeicherten Crash-Daten und eine abschließende Funktionsprüfung. Selbstversuche sind hierbei lebensgefährlich und nicht zulässig.
Der Prozess beginnt in der Werkstatt mit dem Auslesen aller Fehlercodes und einer Überprüfung der Verkabelung, um externe Fehler auszuschließen. Anschließend wird das Airbag-Steuergerät fachgerecht ausgebaut.
Nach der Einsendung an Airbag24 führen unsere Techniker eine genaue Analyse des Geräts durch. Der Kern der Reparatur ist der "Crash-Reset", bei dem die gespeicherten Crash-Daten mittels spezieller Software sicher und vollständig vom Speicher des Steuergeräts entfernt werden. Das Gerät wird dadurch wieder in seinen funktionsfähigen Zustand zurückversetzt.
Sollten bei der Analyse zusätzliche Hardware-Defekte auf der Platine festgestellt werden, werden diese auf Bauteilebene instand gesetzt. Nach erfolgreicher Reparatur durchläuft jedes Steuergerät eine umfassende Endkontrolle. Auf alle Reparaturen gewähren wir 12 Monate Gewährleistung.
