Was signalisiert der Fehlercode B1306 im Airbag-Steuergerät?
Der Fehlercode B1306 signalisiert einen kritischen, internen Defekt im Airbag-Steuergerät. Bei Mitsubishi-Modellen wird der Fehler oft als "TN panel close sensor L OFF / R ON" spezifiziert, was auf eine Asymmetrie bei der Verarbeitung von Sensorsignalen hindeutet und die Funktionsfähigkeit des gesamten Airbag-Systems beeinträchtigt.
Technisch gesehen deutet dieser Body-Klasse-Fehler (B-Code) darauf hin, dass die interne Logik des Steuergeräts eine Unstimmigkeit oder einen Ausfall in einem seiner Überwachungskreise festgestellt hat. Dies ist kein temporärer Softwarefehler, sondern ein permanenter Zustand, der auf eine beschädigte Komponente oder eine fehlerhafte Signalverarbeitung auf der Platine hinweist.
Ältere, generische OBD-II-Listen führen B1306 fälschlicherweise als "Ölstand-Schalter Schaltkreis öffnen". Diese Definition ist für moderne Airbag-Systeme irrelevant und unterstreicht die Notwendigkeit einer herstellerspezifischen Diagnose, da der Code im Kontext von Mitsubishi klar dem Airbag-System zugeordnet ist.
Woran erkennt man den Fehler B1306?
Das primäre Symptom des Fehlers B1306 ist eine permanent leuchtende oder sporadisch aufleuchtende Airbag-Warnleuchte im Kombiinstrument. Ein weiteres klares Anzeichen ist, dass sich der Fehlercode mit herkömmlichen Diagnosegeräten nicht löschen lässt, da das Steuergerät den internen Defekt bei jedem Selbsttest sofort wieder erkennt.
Die Airbag-Kontrollleuchte signalisiert dem Fahrer, dass das Rückhaltesystem nicht ordnungsgemäß funktioniert und im Falle eines Unfalls möglicherweise nicht auslöst. Das System stuft den Fehler als sicherheitskritisch ein und deaktiviert sich, um Fehlfunktionen zu vermeiden.
Aufgrund des permanenten Charakters des Fehlers bleibt der Eintrag im Fehlerspeicher auch nach einem Löschversuch bestehen. Das Steuergerät erkennt den internen Hardwaredefekt bei jeder Initialisierung (Zündung an) erneut und setzt den Fehlercode sofort wieder aktiv.
Warum tritt der Fehlercode B1306 auf?
Die Hauptursache für den Fehlercode B1306 ist ein interner Hardwaredefekt im Airbag-Steuergerät selbst. Oft liegt das Problem in der Verarbeitung von Sensorsignalen, wie die spezifische Meldung "TN panel close sensor L OFF / R ON" bei Mitsubishi-Modellen zeigt. Auch Fehler im internen Selbsttest oder Probleme durch Unterspannung können diesen Defekt auslösen.
Der spezifische Hinweis auf einen "TN panel close sensor" deutet auf eine fehlerhafte Auswertung von Eingängen hin, die beispielsweise den Status eines Schiebedachs oder einer anderen Fahrzeugkomponente überwachen. Eine Asymmetrie in diesen Signalen wird von der internen Logik als schwerwiegender Fehler interpretiert, der die Integrität des Systems gefährdet.
Ähnlich wie der Fehlercode B1391, der ebenfalls auf kritische Defekte in der Body-Elektronik hinweist, gehört B1306 zu den Fehlern, die direkt auf die Steuereinheit selbst deuten. Externe Ursachen wie einfache Kabelbrüche, beispielsweise durch Sitzverstellungen, können zwar prinzipiell Störungen verursachen, bei diesem Code liegt der Fokus jedoch auf dem Steuergerät.
Bei welchen Modellen tritt der Fehler B1306 auf?
Der Fehlercode B1306 tritt vorwiegend bei verschiedenen Mitsubishi-Modellen auf. Betroffen sind unter anderem Baureihen wie der L200, Pajero Sport, Lancer sowie der Mirage und Xpander Cross. Die Reparatur dieser spezifischen Steuergeräte ist eine Kernkompetenz von Airbag24.
Bei Airbag24 haben wir diesen Fehler erfolgreich für die folgenden, spezifischen Modelle und Baureihen diagnostiziert und repariert:
Mitsubishi: Mirage CA, Lancer CZ, Lancer Evolution VI, Pajero Sport K90 (Baujahre 1996-2008), L200 K74, L200 KJ (Baujahre 2015-2023) und Xpander Cross A05A.
Wie läuft die Reparatur des Fehlers B1306 ab?
Die professionelle Instandsetzung erfordert den Ausbau des defekten Airbag-Steuergeräts und die Einsendung an einen Spezialisten wie Airbag24. Dort wird der interne elektronische Fehler auf Bauteilebene behoben, die originale Fahrzeugcodierung bleibt dabei erhalten. Nach erfolgreicher Reparatur und Prüfung ist das Gerät wieder voll einsatzfähig.
Nach der Einsendung des Steuergeräts an Airbag24 führen Techniker eine detaillierte Analyse der Platine durch, um die genaue Fehlerquelle zu lokalisieren. Dies kann die Überprüfung von Signalwegen, Prozessoren oder Speicherbausteinen umfassen, die für die Verarbeitung der Sensorsignale verantwortlich sind.
Der eigentliche Reparaturprozess konzentriert sich auf die Instandsetzung der defekten elektronischen Komponenten. Im Gegensatz zu einem Austausch bleibt die originale Codierung des Geräts erhalten, was eine aufwendige Neu-Anpassung an das Fahrzeug überflüssig macht.
Abschließend durchläuft das reparierte Steuergerät einen Funktionstest, um sicherzustellen, dass der Fehler B1306 dauerhaft behoben ist und alle Systemparameter den Herstellervorgaben entsprechen. Auf jede Reparatur gewähren wir 12 Monate Gewährleistung.
Lohnt sich die Reparatur bei Fehler B1306?
Ja, eine Reparatur ist in den meisten Fällen die wirtschaftlichste und technisch sinnvollste Lösung. Sie ist deutlich günstiger als der Kauf eines Neuteils und vermeidet die Notwendigkeit einer komplexen Neu-Codierung des Steuergeräts. Die originale Konfiguration des Fahrzeugs bleibt vollständig erhalten.
Der größte Vorteil liegt in der erheblichen Kostenersparnis. Während ein neues Steuergerät, wie das Beispiel von VAG-Modellen mit Kosten von über 336 € zuzüglich Mehrwertsteuer und Anpassung zeigt, hohe Kosten verursacht, ist die Reparatur signifikant günstiger.
Da das originale Steuergerät repariert wird, entfällt die Notwendigkeit, ein neues Gerät an die spezifische Ausstattung und die Wegfahrsperre des Fahrzeugs anzupassen. Das reparierte Gerät kann nach dem Einbau direkt wieder in Betrieb genommen werden.
Es ist entscheidend, von gebrauchten Steuergeräten Abstand zu nehmen. Diese bergen ein hohes Sicherheitsrisiko, da ihre Historie (z.B. gespeicherte Crash-Daten) unbekannt ist. Eine professionelle Reparatur stellt hingegen die volle Funktionalität des Originalteils wieder her und wird durch 12 Monate Gewährleistung abgesichert.
