Was bedeutet der Fehlercode SRS00D5?

Der Fehlercode SRS00D5, auch als SRS-00D5 oder 00D5 geführt, signalisiert primär einen Kommunikationsfehler mit dem SRS-Steuergerät. Dies deutet auf eine Störung im Fahrzeug-Bus-System (CAN/LIN) hin, die verhindert, dass das Steuergerät korrekt mit anderen Modulen kommunizieren kann, was die Funktionalität der Sicherheitssysteme beeinträchtigt.

Technisch gesehen bedeutet dies, dass das Airbag-Steuergerät entweder keine Signale mehr über den Datenbus senden oder empfangen kann. Das Fahrzeugnetzwerk, bestehend aus CAN- (Controller Area Network) und LIN-Bus (Local Interconnect Network), ist für den Austausch von Informationen zwischen allen Steuergeräten zuständig. Eine Unterbrechung dieser Kommunikation führt dazu, dass das zentrale System den Status des Airbag-Moduls nicht mehr verifizieren kann und präventiv einen Fehler speichert.

Die Ursache liegt dabei nicht zwingend im Airbag-Steuergerät selbst, sondern kann auch durch externe Faktoren wie defekte Kabel, korrodierte Steckverbindungen oder den Ausfall eines anderen Steuergeräts im selben Netzwerk (z.B. das Central Electronic Module) hervorgerufen werden. Das SRS-Steuergerät wird dadurch quasi vom Rest des Fahrzeugs isoliert.

Woran erkennt man den Fehler SRS00D5?

Das primäre Symptom des Fehlers SRS00D5 ist eine dauerhaft leuchtende Airbag-Warnleuchte (SRS-Lampe) im Kombiinstrument. Oft wird zusätzlich die Meldung "SRS-Airbag Service Urgent" im Display angezeigt. In vielen Fällen ist zudem eine Kommunikation mit dem Steuergerät über Diagnosegeräte wie VIDA/DICE nicht mehr möglich.

Die Airbag-Kontrollleuchte leuchtet nach dem Fahrzeugstart nicht nur kurz auf, sondern bleibt permanent aktiv. Dies ist ein klares Indiz dafür, dass das System einen kritischen Fehler erkannt hat und die Airbags im Falle eines Unfalls möglicherweise nicht auslösen.

Bei älteren Volvo-Modellen (ca. 1998-2009) kann der Fehler auch mit einem Defekt der SRS-LED im Kombiinstrument (DIM) selbst zusammenhängen, was die Diagnose erschwert. Ein weiteres Symptom ist der fehlgeschlagene Versuch, das Steuergerät mit markenspezifischen Diagnosegeräten auszulesen. Das Gerät antwortet nicht auf Anfragen, was die Kommunikationsstörung bestätigt.

Wurden nach einem Unfall Crash-Daten im Steuergerät gespeichert, können diese oft nicht mit herkömmlichen Werkstatt-Testern gelöscht werden. Dies führt ebenfalls zur permanent leuchtenden SRS-Lampe und erfordert eine spezialisierte Reparatur.

Welche Ursachen führen zu SRS00D5?

Die Hauptursache für SRS00D5 sind Kommunikationsstörungen im CAN/LIN-Bus, verursacht durch Kabeldefekte, Korrosion oder den Ausfall anderer Module. Weitere Auslöser sind Wartungsarbeiten wie das unsachgemäße Abklemmen der Batterie oder die Demontage von Innenraumteilen. Häufig tritt der Code in Kombination mit SRS-00D0, SRS-U014000 oder U3000 auf.

Defekte im Bus-System sind die häufigste Fehlerquelle. Ein Kabelbruch, lose Stecker oder Korrosion an einem Knotenpunkt des Netzwerks können die gesamte Kommunikation lahmlegen. Ebenso kann der Ausfall eines anderen Moduls, wie des zentralen Elektronikmoduls (CEM), den Bus stören und Folgefehler im SRS-Steuergerät auslösen.

Oft wird der Fehler auch durch unsachgemäße Arbeiten am Fahrzeug getriggert. Das Trennen der Batterie bei eingeschalteter Zündung, das Ziehen von Sicherungen oder Relais unter Spannung oder die Verstellung von Sitzen (was zu Kabelbrüchen am Gurtstraffer führen kann) können Spannungsspitzen erzeugen, die Kommunikationsfehler protokollieren.

Der Fehler SRS00D5 erscheint selten allein. Begleitende Codes geben wichtige Hinweise: SRS-00D0 deutet auf eine fehlerhafte Konfiguration oder Programmierung hin, SRS-U014000 bestätigt den Kommunikationsverlust zum zentralen Modul, während U200B einen Spannungsversorgungsfehler und U3000 einen generischen, internen Defekt des Steuergeräts signalisieren.

Welche Fahrzeuge sind von SRS00D5 betroffen?

Der Fehlercode SRS00D5 tritt vorrangig bei verschiedenen Volvo-Modellen auf. Betroffen sind unter anderem die S60 Serie (Y20), der S80 (TS), der neuere XC60 (SPA) sowie ältere Baureihen wie die 340er Serie, der V70 XC und der XC90. Bei Airbag24 wird dieser Fehler für eine Vielzahl von Volvo-Generationen repariert.

Bei Airbag24 wird das Steuergerät für folgende Volvo-Modelle und -Serien instand gesetzt:

Volvo 340 Serie 1

Volvo S60: Y20 (2010-2013) und Y20 Facelift (2013-2018)

Volvo S80: TS (1998-2003) und TS Facelift (2003-2006)

Volvo XC60: SPA (2017-2021) und SPA Facelift (2021-XXXX)

Weitere betroffene Modelle umfassen den V70 XC, XC90 sowie diverse Fahrzeuge der P2-Plattform wie S60, V70, S80 und XC70 aus den Baujahren 1998 bis 2009.

Wie läuft die Reparatur bei Airbag24 ab?

Bei Airbag24 beginnt die Reparatur des Fehlers SRS00D5 mit einer tiefgehenden Diagnose zur Identifikation von Hardware-Defekten oder gespeicherten Crash-Daten. Anschließend werden defekte Bauteile wie Bus-Transceiver oder Spannungsregler ersetzt, Crash-Daten gelöscht und die Software zurückgesetzt. Nach bestandener Funktionsprüfung wird das Gerät mit 12 Monaten Gewährleistung zurückgesendet.

Nach der Einsendung des ausgebauten Steuergeräts an Airbag24 wird eine umfassende Analyse durchgeführt. Mit Spezialequipment wird der interne Fehlerspeicher ausgelesen und die Bus-Kommunikation geprüft, um festzustellen, ob ein interner Hardware-Defekt (wie bei Code U3000) oder ein reines Datenproblem (Crash-Daten) vorliegt.

Die eigentliche Instandsetzung erfolgt auf Bauteilebene. Defekte Komponenten wie Spannungsregler, Kondensatoren oder CAN-Bus-Transceiver werden fachmännisch ersetzt. Gleichzeitig werden gespeicherte Crash-Daten unwiderruflich aus dem Speicher gelöscht und die Software des Geräts wird auf den Werkszustand zurückgesetzt. Dies korrigiert auch Konfigurationsfehler, die mit dem Code SRS-00D0 assoziiert sind.

Abschließend durchläuft das reparierte Steuergerät einen intensiven Funktionstest am Simulator. Hier wird die einwandfreie Kommunikation und die korrekte Funktion aller Systemkomponenten sichergestellt. Erst nach erfolgreichem Test wird das Gerät für den Rückversand freigegeben. Auf jede Reparatur wird eine Gewährleistung von 12 Monaten gewährt.

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