
Die im Infiniti G Convertible der V36-Baureihe verwendete Airbag-Technologie ist fortschrittlich und auf höchste Sicherheitsstandards ausgelegt. Airbag-Steuergeräte dieser Modelle erfordern bei einem Defekt eine professionelle Reparatur, um die volle Funktionalität des umfassenden Sicherheitssystems zu gewährleisten.
Der Infiniti G Convertible, als Teil der vierten G-Serie-Generation (V36), wurde von Juni 2009 bis etwa 2013 produziert. Dieses Premium-Cabriolet integrierte von Anfang an ein hochentwickeltes Airbag-System, das für die damalige Zeit führend war und auch heute noch einen hohen Schutz bietet.
Die Airbag-Systeme des Infiniti G Convertible (V36) sind von Grund auf als "Advanced Air Bag System (AABS)" konzipiert. Dies umfasst eine Vielzahl von Sensoren und dual-stufigen Airbags, die speziell auf die Anforderungen eines sportlichen Premium-Cabriolets abgestimmt sind.
Das Infiniti G Convertible gehört zur V36-Baureihe, die die vierte Generation der Infiniti G-Serie darstellt. Obwohl es innerhalb des Cabrios keine vollständige Neuauflage gab, repräsentiert die V36-Plattform die technologische Entwicklung von 2006 (Start der G-Serie Limousine) bis 2013, als das Cabriolet im Rahmen einer Modellumbenennung in den Infiniti Q60 überführt wurde.
Die V36-Baureihe der Infiniti G-Serie begann im November 2006 mit der Limousine, gefolgt vom Coupé 2007 und schließlich dem Convertible ab Juni 2009. Innerhalb des Produktionszeitraums des Cabrios, das als G37 Convertible bekannt war, gab es ab 2010 eine umfassende Modellpflege. Diese Updates betrafen sowohl den Innenraum als auch technische Aspekte, was die kontinuierliche Weiterentwicklung der Sicherheitssysteme und des Fahrkomforts unterstreicht.
Obwohl das Cabriolet selbst keine "eigenständigen" Generationen durchlief, profitierte es von den allgemeinen Fortschritten innerhalb der V36-Plattform. Es verkörperte die Speerspitze der Infiniti-Technologie in seiner Klasse und setzte Maßstäbe im Premium-Segment der Mittelklasse-Cabriolets.
Infiniti G Convertible Airbag-Steuergeräte lassen sich anhand der auf dem Gerät vermerkten Teilenummer eindeutig identifizieren. Zusätzlich sind das genaue Baujahr des Fahrzeugs und die Fahrzeug-Identifikationsnummer (VIN) wichtige Merkmale, um die korrekte Variante für eine Reparatur oder den Austausch zu bestimmen.
Jede Modellreihe, und oft auch spezifische Baujahre oder Facelifts innerhalb einer Generation, nutzen leicht unterschiedliche Steuergeräte-Varianten. Dies gewährleistet eine optimale Kompatibilität mit den verbauten Sensoren und Airbag-Modulen.
Die Identifikation des passenden Steuergeräts ist entscheidend, da die elektronischen Schnittstellen und Software-Versionen variieren können. Eine genaue Übereinstimmung mit dem Originalteil ist für die ordnungsgemäße Funktion des komplexen Airbag-Systems unerlässlich und verhindert Kompatibilitätsprobleme nach der Reparatur.
Der Infiniti G Convertible der V36-Baureihe verfügt serienmäßig über eine umfassende und fortschrittliche Airbag-Ausstattung, die als "Advanced Air Bag System (AABS)" bezeichnet wird. Diese Sicherheitsmerkmale waren von Produktionsbeginn an Standard und nicht optional.
Das AABS umfasst dual-stufige frontale Airbags, die ihre Entfaltung an die Schwere des Aufpralls anpassen. Diese werden durch Sitzbelegungs- und Gurtbandsensoren intelligent gesteuert, um den Insassenschutz zu optimieren.
Zusätzlich sind frontseitige Airbags, die in den Sitzen integriert sind, sowie Türvorhang-Airbags vorhanden, die den Kopfbereich der Insassen bei einem Seitenaufprall schützen. Aktive Kopfstützen vorne minimieren das Risiko von Halswirbelverletzungen. Für zusätzlichen Schutz im Fond gibt es feste Kopfstützen und, spezifisch für das Cabriolet, integrierte Pop-Up-Überrollbügel, die im Falle eines Überschlags automatisch ausfahren.
Die Konstruktion des Infiniti G Convertible ist zudem mit verstärkten Frontseiten, Säulen und Schwellern versehen. Diese strukturellen Verstärkungen tragen maßgeblich zur Steifigkeit der Karosserie bei und bieten im Falle eines Unfalls einen erhöhten Insassenschutz, was das Gesamtpaket an passiver Sicherheit dieses Premium-Cabriolets abrundet.