Peugeot 306 Cabriolet Airbag-Steuergerät Reparatur⁽¹⁾

Was ist bei Peugeot 306 Cabriolet Airbag-Steuergeräten zu beachten?

Das Airbag-Steuergerät wertet im Peugeot 306 Cabriolet die Crash-Sensoren aus, löst Airbags und Gurtstraffer aus und überwacht das gesamte Rückhaltesystem. Meldet es einen Fehler, leuchtet die Airbag-Kontrollleuchte im Armaturenbrett. Airbag24 repariert das eingesendete eigene Steuergerät.

Nach einem Unfall speichert das Steuergerät Crash-Daten und sperrt sich. Auch ohne Unfall kann ein Defekt im Steuergerät die Airbag-Kontrollleuchte dauerhaft aktivieren. Das Airbag-System ist sicherheitsrelevant, Arbeiten daran gehören deshalb in die Hand eines Fachbetriebs.

Ob eine Reparatur im Einzelfall möglich ist, zeigt die Prüfung in unserer Werkstatt in Berlin. Dort werden die Crash-Daten gelöscht, das Gerät auf Fehler überprüft und nach der Reparatur getestet.

Welche Peugeot 306 Cabriolet Generationen gibt es?

Das Peugeot 306 Cabriolet gibt es in zwei Generationen: I von 1994 bis 1997 und I Facelift von 1997 bis 2002. Welche Bauphase Ihr Fahrzeug hat, zeigen Baujahr und Fahrzeug-Identifikationsnummer (FIN).

Das Cabriolet kam 1994 auf den Markt und ist eine Cabrio-Variante der Baureihe 306 von Peugeot. Die Modellpflege von 1997 brachte das Facelift, das bis 2002 gebaut wurde.

Bei der Zuordnung helfen Baujahr und Teilenummer. Prüfen Sie beide vor einer Einsendung.

• I (1994–1997): erste Bauphase des Cabriolets
• I Facelift (1997–2002): überarbeitete Bauphase mit Modellpflege

Wie erkenne ich mein Peugeot 306 Cabriolet Airbag-Steuergerät?

Die Teilenummer auf dem Etikett des Steuergeräts bestimmt die genaue Ausführung. Zusammen mit Baujahr und Ausstattung Ihres Fahrzeugs lässt sich das passende Gerät eingrenzen.

Die Teilenummer steht auf dem Etikett des ausgebauten Steuergeräts. Die folgende Auswahl erhebt keinen Vollständigkeitsanspruch, gleichen Sie die Nummer deshalb immer am Gerät selbst ab.

Bekannte Teilenummern sind unter anderem:

• 9620732580
• 9621996780
• 9636995580

Beispiele für Fehlercodes sind B1000, B1020 und B1040. Der Code B1020 steht für einen internen Fehler des Airbag-Steuergeräts. Ein einzelner Fehlercode beweist allein noch keinen Defekt, er muss am Fahrzeug geprüft werden.

Welche Airbag-Ausstattung hat Peugeot 306 Cabriolet?

Der Fahrerairbag gehörte laut Fachberichten ab Dezember 1994 zur Serienausstattung. Beifahrerairbag und Seitenairbags waren dagegen nicht in allen Baujahren serienmäßig. Welche Airbags in einem konkreten Fahrzeug verbaut sind, zeigt dessen Ausstattung.

Nach denselben Berichten gehörten Front- und Seitenairbags ab Mai 1998 zur Serienausstattung. In den frühen Baujahren war ein Beifahrerairbag nicht überall Serie. Angaben zu Kopf- oder Knieairbags lassen sich für dieses Modell nicht eindeutig belegen.

So gehen Sie vor: Lassen Sie den Fehlerspeicher auslesen, klemmen Sie die Batterie ab und bauen Sie das Steuergerät aus. Da das Airbag-System sicherheitsrelevant ist, sollte der Ausbau mit großer Sorgfalt erfolgen; im Zweifel übernimmt eine Fachwerkstatt ihn. Erstellen Sie danach online einen Reparaturauftrag und senden Sie das Gerät ein.

Die Bearbeitung dauert in der Regel 3–4 Werktage: Wir prüfen das Gerät, reparieren es und testen es anschließend. Das reparierte Steuergerät kommt mit allen Fahrzeugdaten zurück und ist nach dem Wiedereinbau sofort einsatzbereit — eine Codierung oder Programmierung ist nicht nötig.