Volvo EX90 Airbag-Steuergerät Reparatur⁽¹⁾

Was ist bei Volvo EX90 Airbag-Steuergeräten zu beachten?

Das Airbag-Steuergerät des Volvo EX90 wertet die Signale der Crash-Sensoren aus, löst Airbags und Gurtstraffer aus und überwacht das gesamte Rückhaltesystem. Meldet es einen Fehler, leuchtet die Airbag-Kontrollleuchte im Kombiinstrument auf. Airbag24 repariert das eingesendete eigene Steuergerät.

Das Steuergerät entscheidet anhand der Sensorsignale, ob und welche Airbags ausgelöst werden. Zusätzlich prüft es die Zündkreise und die Stromversorgung der Module. Ein Defekt im Steuergerät kann die Funktion des gesamten Systems beeinträchtigen. Deshalb sollte die Airbag-Kontrollleuchte nie ignoriert werden.

Nach einem Unfall speichert das Steuergerät Crash-Daten und sperrt sich. In diesem Fall gehört zur fachgerechten Bearbeitung auch das Löschen der Crash-Daten. Airbag-Systeme sind sicherheitsrelevant. Arbeiten am System sollten deshalb einem Fachbetrieb überlassen bleiben.

Welche Volvo EX90 Generationen gibt es?

Bei Airbag24 wird der Volvo EX90 als eine Baureihe geführt: Serie 1, gebaut seit 2024. Die Bauzeit läuft noch.

Der Volvo EX90 ist ein vollelektrisches großes SUV von Volvo. Die Serienfertigung begann 2024; Anfang September 2024 wurden die ersten Fahrzeuge in Europa und den USA ausgeliefert.

Innerhalb einer Baureihe können sich Hard- und Softwarestände unterscheiden. Deshalb zählt bei der Zuordnung die Teilenummer auf dem Gerät, nicht allein das Baujahr.

• Serie 1 (seit 2024, Bauzeit läuft noch): die bei Airbag24 geführte Baureihe des EX90

Wie erkenne ich mein Volvo EX90 Airbag-Steuergerät?

Die Teilenummer auf dem Etikett des Steuergeräts bestimmt die genaue Ausführung. Baujahr und Ausstattung Ihres Fahrzeugs sind bei der Zuordnung ebenfalls zu beachten.

Das Etikett sitzt in der Regel direkt am Steuergerät. Notieren Sie die Teilenummer vollständig und halten Sie zusätzlich das Baujahr und die Fahrzeug-Identifikationsnummer (FIN) bereit. So lässt sich die Ausführung eindeutig bestimmen.

Fehlercodes geben einen ersten Hinweis. Als Beispiele nennen wir für den EX90 die Codes SRS-0115 (Fahrerairbag-Zündkreis offen oder Kurzschluss), U0151-00 (Datenbus: SRS-Steuergerät antwortet nicht) und SRS-0005 (Versorgungsspannung zu niedrig). Ein einzelner Code beweist jedoch keinen Defekt im Steuergerät. Die Ursache kann auch in der Verkabelung, im Zündkreis oder in der Batterie liegen.

Welche Airbag-Ausstattung hat Volvo EX90?

Nach Herstellerangaben besitzt der Volvo EX90 Frontairbags, Seitenairbags in den Vordersitzen, Vorhangairbags für die Sitzplätze an den Fenstern und einen Knieairbag auf der Fahrerseite. Welche Module in Ihrer Ausführung verbaut sind, hängt von Ausstattung und Markt ab.

Auf der Fahrerseite sind zwei Frontairbags verbaut, einer im Lenkrad und ein Knieairbag unterhalb des Lenkrads hinter einer Verkleidung. Auf der Beifahrerseite gibt es einen Frontairbag. Die Seitenairbags der Vordersitze sind in die Sitze integriert und lösen bei seitlichen Kollisionen aus.

Die Vorhangairbags (Inflatable Curtains) schützen die Sitzplätze an den Fenstern. Sie bleiben nach der Auslösung länger aufgeblasen, um auch bei wiederholten Stößen Schutz zu bieten. Den genauen Umfang für Ihre Ausführung entnehmen Sie dem Herstellerdatenblatt für Ihren Markt.

Der Ablauf im Überblick: Lassen Sie den Fehlerspeicher auslesen, klemmen Sie vor dem Ausbau die Batterie ab und bauen Sie das Steuergerät aus. Anschließend erstellen Sie online einen Reparaturauftrag und senden das Gerät an Airbag24 ein. Die Bearbeitung dauert in der Regel 3–4 Werktage (Prüfen, Reparieren, Testen).

Das reparierte Steuergerät kommt mit allen Fahrzeugdaten zurück und ist nach dem Wiedereinbau sofort einsatzbereit — eine Codierung oder Programmierung ist nicht nötig.