Was bedeutet der Fehlercode B0079?

Der Fehlercode B0079 signalisiert einen kritischen Fehler im Gurtsystem, spezifisch am Gurt-Endbeschlag-Straffer der Fahrerseite. Das Airbag-Steuergerät (SRS-Modul) erkennt einen unzulässigen elektrischen Widerstand im Zündkreis des Gurtstraffers. Dies führt zur Deaktivierung des betroffenen Sicherheitskreises und zum Aufleuchten der Airbag-Kontrollleuchte.

Technisch ausgedrückt, lautet die vollständige Fehlermeldung "Gurt-Endbeschlag-Straffer vorne Fahrerseite". Das Steuergerät überwacht permanent die elektrischen Werte der pyrotechnischen Zündpillen in den Gurtstraffern. Weicht der gemessene Widerstand vom Sollwert ab, wird der Fehler B0079 gesetzt. Da es sich um ein sicherheitsrelevantes Bauteil handelt, kann dieser Fehler nicht mit herkömmlichen Werkzeugen gelöscht werden, bis die Hardware-Ursache behoben ist.

Die Funktion des Gurtstraffers ist es, im Falle eines Aufpralls den Sicherheitsgurt blitzschnell zu straffen und den Insassen fest im Sitz zu halten. Ein zu hoher Widerstand, wie bei Fehler B0079, deutet darauf hin, dass die Zündpille im Ernstfall nicht zuverlässig auslösen könnte. Das System stuft dies als schwerwiegendes Sicherheitsrisiko ein und gibt eine unübersehbare Warnung an den Fahrer aus.

Woran erkennt man den Fehler B0079?

Das primäre und deutlichste Symptom für den Fehler B0079 ist das permanente Aufleuchten der Airbag-Kontrollleuchte im Kombiinstrument. Diese Warnleuchte erlischt auch nach dem Motorstart nicht und signalisiert dem Fahrer, dass ein Problem im Rückhaltesystem (SRS) vorliegt und eine sofortige Überprüfung in einer Fachwerkstatt erforderlich ist.

Ein weiteres Merkmal ist, dass der Fehlercode B0079 als permanent gespeicherter Fehler im Airbag-Steuergerät hinterlegt ist. Versuche, den Fehlerspeicher mit einem Standard-Diagnosetool zu löschen, schlagen fehl, solange die physikalische Ursache des Problems nicht behoben wurde. Das Steuergerät erkennt den fehlerhaften Widerstand bei jeder Initialisierung (Zündung ein) erneut und setzt den Code sofort wieder.

Welche Ursachen führen zu B0079?

Die häufigste Ursache für den Fehlercode B0079 ist ein zu hoher elektrischer Widerstand der Zündpille in der Löschpatrone des Gurtstraffers. Weitere Gründe sind defekte Kabelverbindungen, schlechte Steckverbindungen oder in seltenen Fällen bei Mercedes-Benz Modellen eine Systeminterferenz durch eine nachgerüstete Klimaanlagen-Komponente.

Eine primäre Fehlerquelle ist der Gurt-Endbeschlag-Straffer selbst. Durch Alterung, Verschleiß oder Verschmutzung kann der interne Widerstand der pyrotechnischen Zündpille ansteigen. Das Steuergerät interpretiert diesen erhöhten Wert als Unterbrechung oder Defekt und löst den Fehler aus.

Schlechte Steckverbindungen und Kabelprobleme sind ebenfalls weit verbreitet. Die Verkabelung zum Gurtbeschlag, oft unter dem Sitz verlegt, ist mechanischen Belastungen durch Sitzverstellungen ausgesetzt. Dies kann zu Wackelkontakten oder Kabelbrüchen führen. Auch die Wickelfeder im Lenksystem, die bei jeder Lenkbewegung beansprucht wird, kann eine Unterbrechung verursachen.

Eine besondere Ursache wurde bei neueren Mercedes-Benz Modellen (A-, B-Klasse, CLA, GLA) identifiziert, bei denen die Klimaanlage auf das Kältemittel R1234yf umgerüstet wurde. Die dafür nachgerüstete Inertisierungsanlage ist im Fehlerspeichersystem des Fahrzeugs nicht berücksichtigt. Das Steuergerät interpretiert die Signale dieser Anlage fälschlicherweise als Störung des Gurtstraffers und setzt den Code B0079.

Bei welchen Fahrzeugen tritt der Fehler B0079 auf?

Der Fehlercode B0079 tritt verstärkt bei modernen Mercedes-Benz Modellen auf, ist aber auch bei einer Reihe älterer Fahrzeuge verschiedener Hersteller bekannt. Betroffen sind unter anderem Modelle von Dacia, Dodge, Hummer, Pontiac, Saab und Saturn. Eine Reparatur ist für diese Fahrzeuge essenziell, um die volle Funktionsfähigkeit des Sicherheitssystems zu gewährleisten.

Bei Airbag24 reparieren wir Airbag-Steuergeräte mit dem Fehler B0079 für folgende Marken und Modelle:

Dacia: 1309 I

Dodge: 600 ES

Hummer: H2 SUV

Pontiac: Trans Am Firehawk, Bonneville SSE

Saab: 9-5 Arc, 9-5 Aero, 9-5 Wagon, 9-5 SportCombi, 9-5 Estate, 9-5 TurboEdition

Saturn: Ion Coupe

Wie wird B0079 professionell repariert?

Die Reparatur des Fehlers B0079 erfordert eine systematische Diagnose und fachmännische Instandsetzung. Zuerst wird das Airbag-Steuergerät mit einem Diagnosesystem ausgelesen, um den Fehler zu bestätigen. Anschließend werden die betroffenen Komponenten wie der Gurtstraffer, die Verkabelung und Steckverbindungen geprüft und instand gesetzt oder ausgetauscht.

Der Reparaturprozess bei Airbag24 folgt einem strukturierten Ablauf. Nach der Einsendung des ausgebauten Airbag-Steuergeräts führen erfahrene Mechatroniker eine präzise elektronische Analyse durch, um die genaue Fehlerquelle zu lokalisieren. Dies kann die Überprüfung der Schnittstellen, der internen Bauteile oder die Beseitigung von Widerstandsproblemen umfassen.

Je nach Diagnose wird die spezifische Ursache behoben. Dies beinhaltet den Austausch des Gurt-Endbeschlag-Straffmechanismus bei internen Defekten, die Reparatur des Kabelbaums bei beschädigten Verbindungen oder die Überprüfung der Schnittstellen zum Steuergerät. Nach erfolgreicher Reparatur wird das Gerät geprüft und ist wieder voll funktionsfähig. Auf alle Reparaturen gewähren wir 12 Monate Gewährleistung.

Sicherheitshinweise zum Fehlercode B0079

Arbeiten am Airbag-System dürfen ausschließlich von geschultem Fachpersonal durchgeführt werden. Das Gurtsystem und die Airbags sind eng miteinander verknüpft und reagieren auf die gleichen Signale aus dem Airbag-Steuergerät. Eine unsachgemäße Handhabung kann zu unbeabsichtigtem Auslösen der pyrotechnischen Komponenten führen und schwere Verletzungen verursachen.

Beim Auftreten des Fehlercodes B0079 sollte das Fahrzeug umgehend in eine Fachwerkstatt gebracht werden. Die Sicherheit von Fahrer und Insassen ist nicht mehr vollständig gewährleistet, da die Funktion des Gurtstraffers beeinträchtigt ist. Es ist unerlässlich, alle gesetzlichen und herstellerspezifischen Vorschriften bei der Diagnose und Reparatur zu beachten.

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