Airbag-Steuergerät mit der Teilenummer 95910-AR100

Welche Funktion hat das Airbag-Steuergerät 95910-AR100?

Das Airbag-Steuergerät 95910-AR100 verarbeitet im Rückhaltesystem (SRS) von Genesis die Messwerte der Crash-Sensoren. Bei einem Aufprall entscheidet es innerhalb von Millisekunden, welche Airbags und Gurtstraffer ausgelöst werden.

Gleichzeitig überwacht das Gerät die übrigen Komponenten des Systems ohne Unterbrechung. Stellt es einen Fehler fest, leuchtet die Airbag-Kontrollleuchte im Kombiinstrument auf.

Nach einem Unfall schreibt das Steuergerät Crash-Daten in seinen Speicher und sperrt sich anschließend. Die Sperre lässt sich nur durch die Reparatur aufheben.

Warum fällt das Steuergerät 95910-AR100 aus?

Crash-Daten im Speicher sind die häufigste Ursache für einen Ausfall des 95910-AR100. Sie entstehen auch, wenn sich kein Airbag geöffnet hat, und lassen sich mit einem üblichen Diagnosegerät nicht entfernen. Dazu kommen gealterte Elektronik, Feuchtigkeit in Steckern, kalte Lötstellen und Spannungsspitzen.

Dass die Airbags nicht ausgelöst haben, ändert nichts daran; der Vorfall ist trotzdem im Speicher verzeichnet. Airbag24 entfernt diese Daten bei der Reparatur.

Andere Auslöser entwickeln sich eher über längere Zeit. Bauteile altern, Lötstellen können brüchig werden, und Feuchtigkeit greift die Kontakte an. Spannungsspitzen, etwa durch eine schwache Batterie oder Starthilfe, belasten die Elektronik zusätzlich.

Woran erkennt man einen Defekt am 95910-AR100?

Die Airbag-Kontrollleuchte im Kombiinstrument zeigt einen Defekt am 95910-AR100 an, wenn sie ständig oder nur zeitweise aufleuchtet. Außerdem können eine Fehlermeldung im Kombiinstrument, eine unterbrochene Verbindung zum Diagnosegerät und ein Fehlerspeicher auftreten, der sich nicht löschen lässt.

Diese Anzeige ist der klarste Hinweis darauf, dass im Rückhaltesystem etwas nicht stimmt. Gerade deshalb ist eine zeitnahe Klärung sinnvoll.

Wenn das Diagnosegerät gar nicht erst mit dem Steuergerät spricht, liegt die Ursache im Gerät oder in der Leitung dorthin. Ein Fehlerspeicher, der sich nicht entleeren lässt, deutet in dieselbe Richtung.

Solange der Fehler besteht, können Airbags und Gurtstraffer im Ernstfall möglicherweise nicht auslösen.

In welchen Fahrzeugen ist das 95910-AR100 verbaut?

Auf dieser Seite sind die hinterlegten Modelle aufgeführt. Das Steuergerät 95910-AR100 ist in diesen Fahrzeugen verbaut: Genesis GV70 JK1 (2021-2023) und JK1 Facelift (ab 2024).

Die Liste enthält die Modelle, bei denen die Teilenummer hinterlegt ist:

• Genesis GV70 JK1 (2021-2023)
• Genesis GV70 JK1 Facelift (ab 2024)

Ein Abgleich mit dem Etikett am ausgebauten Steuergerät sichert ab, dass es das passende Gerät ist. Ob das Gerät defekt ist, klärt der Fehlerspeicher, den Sie vorher auslesen lassen. Er zeigt auch, ob ein Stecker oder ein Kabel die Ursache ist.

Wie läuft die Reparatur des 95910-AR100 ab?

Als erstes lassen Sie den Fehlerspeicher auslesen und das Protokoll anfertigen. Danach klemmen Sie die Batterie ab, bauen das Steuergerät 95910-AR100 aus und erstellen online den Reparaturauftrag.

Anschließend verpacken Sie das Gerät gut und senden es ein, das Protokoll legen Sie bei. Airbag24 prüft das Steuergerät auf dem Prüfstand, wechselt defekte Bauteile, löscht die gespeicherten Crash-Daten und führt einen Funktionstest durch.

Danach kommt das eigene Gerät zurück. Die Bearbeitung bei Airbag24 dauert in der Regel 3–4 Werktage, gerechnet für Prüfen, Reparieren und Testen.

Sie erhalten 2 Jahre gesetzliche Gewährleistung auf unsere Reparaturen. Das reparierte Steuergerät kommt mit allen Fahrzeugdaten zurück und ist nach dem Wiedereinbau sofort einsatzbereit — eine Codierung oder Programmierung ist nicht nötig.

Wie kommt das Steuergerät 95910-AR100 zu Airbag24?

Das Steuergerät 95910-AR100 kann als Paket eingesandt werden, alternativ buchen Sie gegen Aufpreis eine Abholung durch UPS. Die Rücksendung der reparierten Einheit erfolgt ebenfalls per UPS.

Der ausgedruckte Reparaturauftrag kommt mit ins Paket. Das Gerät stoßfest einpacken, bevor der Versand startet.