Airbag-Steuergerät mit der Teilenummer DF73-57K30-E

Welche Funktion hat das Airbag-Steuergerät DF73-57K30-E?

Das Airbag-Steuergerät DF73-57K30-E ist die zentrale Steuereinheit des Rückhaltesystems (SRS) bei Mazda. Es verarbeitet die Signale der Crash-Sensoren, entscheidet bei einem Unfall in Millisekunden, welche Airbags und Gurtstraffer ausgelöst werden, und überwacht das gesamte System laufend.

Erkennt es einen Fehler, zeigt es das über die Airbag-Kontrollleuchte im Kombiinstrument an. Das Gerät arbeitet also auch dann, wenn Sie nicht hinsehen, und protokolliert Störungen im Fehlerspeicher.

Nach einem Unfall speichert es Crash-Daten und sperrt sich. Diese Speicherung gehört zur Grundfunktion des Geräts.

Warum fällt das Steuergerät DF73-57K30-E aus?

Häufigste Ursache sind nach einem Unfall gespeicherte Crash-Daten, auch wenn kein Airbag ausgelöst hat. Daneben kommen gealterte Elektronikbauteile, kalte Lötstellen, Feuchtigkeit und Korrosion an Steckverbindungen sowie Spannungsspitzen in Betracht.

Crash-Daten lassen sich mit einem normalen Diagnosegerät nicht löschen. Deshalb meldet das System die Störung weiter, selbst wenn am Fahrzeug nichts Auffälliges zu bemerken ist.

Die übrigen Ursachen hängen mit Alter, Umwelt und Stromversorgung zusammen. Feuchtigkeit und Korrosion greifen die Kontakte an, kalte Lötstellen verlieren mit der Zeit ihre Verbindung.

Spannungsspitzen, etwa durch eine schwache Batterie oder Starthilfe, belasten die Elektronik zusätzlich. Airbag24 löscht die Crash-Daten bei der Reparatur.

Woran erkennt man einen Defekt am DF73-57K30-E?

Typische Anzeichen sind die Airbag-Kontrollleuchte im Kombiinstrument, die dauerhaft oder zeitweise leuchtet, und eine Fehlermeldung im Kombiinstrument. Hinzu kommen keine Verbindung des Diagnosegeräts zum Steuergerät und ein Fehlerspeicher, der sich nicht löschen lässt.

• Airbag-Kontrollleuchte dauerhaft oder zeitweise an
• Fehlermeldung im Kombiinstrument
• Keine Verbindung zwischen Diagnosegerät und Steuergerät
• Fehlerspeicher lässt sich nicht löschen

Im Ernstfall können Airbags und Gurtstraffer dadurch möglicherweise nicht auslösen. Die Meldung ist deshalb ernst zu nehmen und zeitnah prüfen zu lassen.

In welchen Fahrzeugen ist das DF73-57K30-E verbaut?

Das DF73-57K30-E ist in diesen Fahrzeugen verbaut: Mazda Mazda2 DE (2007-2010) und DE Facelift (2010-2014).

Die Aufstellung nennt die Fahrzeuge, die zu dieser Teilenummer erfasst sind.

• Mazda Mazda2 DE (2007-2010)
• Mazda Mazda2 DE Facelift (2010-2014)

(a) Vergleichen Sie die Teilenummer auf dem Etikett des ausgebauten Geräts mit dieser Seite. Das zeigt nur, dass es das richtige Gerät ist. (b) Lassen Sie vor dem Ausbau den Fehlerspeicher auslesen, denn nur das Protokoll zeigt, ob das Steuergerät oder ein Stecker beziehungsweise Kabel die Ursache ist.

Für dieselben Fahrzeuge reparieren wir auch Steuergeräte mit den Teilenummern 2S6T-14B056-EN, DF73-57K30B, GC1M-57-K30.

Wie läuft die Reparatur des DF73-57K30-E ab?

Lassen Sie zuerst den Fehlerspeicher auslesen und das Protokoll beilegen. Trennen Sie danach die Batterie und bauen Sie das Steuergerät erst anschließend aus, bevor Sie online den Reparaturauftrag erstellen und das Gerät gut verpackt einsenden. Bei Airbag24 dauern Prüfung, Reparatur und Funktionstest in der Regel 3–4 Werktage.

Diese Reihenfolge ist aus Sicherheitsgründen einzuhalten. Sie beginnt beim Auslesen und endet erst mit dem Ausbau.

Airbag24 prüft das Gerät auf dem Prüfstand, repariert defekte Bauteile, löscht gespeicherte Crash-Daten und führt einen Funktionstest durch. Danach geht das eigene Gerät an Sie zurück.

Sie erhalten 2 Jahre gesetzliche Gewährleistung auf unsere Reparaturen. Das reparierte Steuergerät kommt mit allen Fahrzeugdaten zurück und ist nach dem Wiedereinbau sofort einsatzbereit — eine Codierung oder Programmierung ist nicht nötig.

Wie kommt das Steuergerät DF73-57K30-E zu Airbag24?

Sie verschicken das Steuergerät DF73-57K30-E als Paket oder buchen gegen Aufpreis eine UPS-Abholung. Nach der Reparatur schickt Airbag24 das Gerät per UPS zurück.

Vergessen Sie nicht, den ausgedruckten Reparaturauftrag beizulegen, und achten Sie auf stoßfeste Verpackung.