Airbag-Steuergerät mit der Teilenummer KV65-57K30

Welche Funktion hat das Airbag-Steuergerät KV65-57K30?

Das Airbag-Steuergerät KV65-57K30 ist die zentrale Steuereinheit des Rückhaltesystems (SRS) für Mazda. Es wertet die Crash-Sensoren aus, bestimmt im Unfall innerhalb von Millisekunden die auszulösenden Airbags und Gurtstraffer und überwacht das System im Betrieb.

Im Alltag arbeitet die Steuereinheit unauffällig im Hintergrund. Gerade deshalb ist ihre Selbstüberwachung wichtig, denn sie erkennt Abweichungen an Sensoren und Leitungen.

Störungen zeigt das Steuergerät über die Airbag-Kontrollleuchte an. Nach einem Unfall speichert es Crash-Daten und sperrt sich; aufgehoben wird die Sperre erst durch die Reparatur.

Warum fällt das Steuergerät KV65-57K30 aus?

Nach einem Unfall gespeicherte Crash-Daten sind die häufigste Ursache, auch wenn kein Airbag ausgelöst hat. Außerdem können gealterte Elektronikbauteile, kalte Lötstellen, Feuchtigkeit und Korrosion an Steckverbindungen sowie Spannungsspitzen wie bei schwacher Batterie oder Starthilfe den Ausfall verursachen.

Crash-Daten lassen sich mit einem normalen Diagnosegerät nicht löschen. Sie bleiben deshalb im Steuergerät, bis Airbag24 sie bei der Reparatur entfernt.

Elektronikbauteile altern mit der Zeit, und Lötstellen auf der Platine können den Kontakt verlieren. Auch Feuchtigkeit und Korrosion an Steckverbindungen führen zu Fehlern.

Spannungsspitzen entstehen zum Beispiel bei einer schwachen Batterie oder beim Anschluss einer Starthilfe. Solche Belastungen können die Elektronik beeinträchtigen.

Woran erkennt man einen Defekt am KV65-57K30?

Typische Anzeichen sind eine Airbag-Kontrollleuchte, die dauerhaft oder zeitweise leuchtet, eine Fehlermeldung im Kombiinstrument, fehlende Verbindung zum Diagnosegerät und ein Fehlerspeicher, der sich nicht löschen lässt. Im Ernstfall können Airbags und Gurtstraffer dann möglicherweise nicht auslösen.

Die Airbag-Kontrollleuchte im Kombiinstrument ist die Stelle, an der Sie einen Defekt zuerst bemerken. Sie meldet, dass im Rückhaltesystem eine Störung vorliegt.

Lässt sich der Fehlerspeicher nicht löschen, ist die Störung weiterhin gespeichert. Ein Diagnosegerät ohne Verbindung weist auf ein Problem am Steuergerät oder an seiner Anbindung hin.

In welchen Fahrzeugen ist das KV65-57K30 verbaut?

Das KV65-57K30 ist in diesen Fahrzeugen verbaut: Mazda CX-5 KE (2011-2015) und KE Facelift (2015-2017).

Die Liste zeigt die Fahrzeuge, die zu dieser Teilenummer hinterlegt sind.

• Mazda CX-5 KE (2011-2015)
• Mazda CX-5 KE Facelift (2015-2017)

Prüfen Sie die Teilenummer auf dem Etikett des ausgebauten Geräts gegen diese Seite; so sichern Sie nur ab, dass es das richtige Gerät ist. Lassen Sie zusätzlich den Fehlerspeicher auslesen, denn dieses Ergebnis zeigt, ob das Steuergerät oder ein Stecker beziehungsweise Kabel die Ursache ist.

Für dieselben Fahrzeuge reparieren wir auch Steuergeräte mit den Teilenummern KA1C-57-K30A, KA1C-57K30, KD45-57K30B, KEAD 57K30 C, KR2757K30A.

Wie läuft die Reparatur des KV65-57K30 ab?

Zuerst lassen Sie den Fehlerspeicher auslesen und das Protokoll dem Gerät beilegen. Danach klemmen Sie die Batterie ab und bauen erst dann das Steuergerät aus. Anschließend erstellen Sie online einen Reparaturauftrag und senden das Gerät gut verpackt ein.

Die Reihenfolge schützt Sie bei Arbeiten am Airbag-System, deshalb wird die Batterie stets vor dem Ausbau getrennt.

Airbag24 prüft das Gerät auf dem Prüfstand, wechselt defekte Bauteile, löscht gespeicherte Crash-Daten und führt einen Funktionstest durch. Erst danach geht das eigene Gerät zurück. Die Bearbeitung bei Airbag24 dauert in der Regel 3–4 Werktage.

Sie erhalten 2 Jahre gesetzliche Gewährleistung auf unsere Reparaturen. Das reparierte Steuergerät kommt mit allen Fahrzeugdaten zurück und ist nach dem Wiedereinbau sofort einsatzbereit — eine Codierung oder Programmierung ist nicht nötig.

Wie kommt das Steuergerät KV65-57K30 zu Airbag24?

Sie senden das Steuergerät als Paket ein oder buchen gegen Aufpreis eine UPS-Abholung. Nach der Reparatur schickt Airbag24 es per UPS an Sie zurück.

Den ausgedruckten Reparaturauftrag legen Sie ins Paket, das Gerät verpacken Sie stoßfest.