
Airbag-Steuergerät mit der Teilenummer TRW 337644-101-95160
Steuergerät-Reparaturen mit der Teilenummer TRW 337644-101-95160 bei uns im Shop:

Ihr Fahrzeug ist nicht dabei?
Die Teilenummer „TRW 337644-101-95160“ ist nicht bei jedem Fahrzeug in unserer Datenbank hinterlegt – wir reparieren es in der Regel trotzdem. Wählen Sie Ihr Fahrzeug, wir zeigen Ihnen die passende Reparatur:
Was ist das Airbag-Steuergerät TRW 337644-101-95160?
Das Airbag-Steuergerät TRW 337644-101-95160 ist die zentrale Steuereinheit des Supplemental Restraint Systems (SRS) im Toyota Aygo AB40. Es verarbeitet Signale von Aufprallsensoren, um im Falle eines Unfalls die Airbags und Gurtstraffer auszulösen. Das Gerät entspricht den Toyota-OEM-Nummern 891700H020, 8917042D50 und 891700H190.
Als SRS-Control Unit ist dieses Bauteil für die passive Sicherheit des Fahrzeugs von entscheidender Bedeutung. Es überwacht permanent alle angeschlossenen Sensoren und Aktoren des Airbag-Systems, um eine fehlerfreie Funktion im Ernstfall zu garantieren.
Nach einer Kollision speichert das Gerät die relevanten Crashdaten. Diese Funktion ist für die Unfallanalyse notwendig, sperrt das Steuergerät jedoch gleichzeitig für den weiteren Betrieb und macht eine professionelle Instandsetzung erforderlich.
Warum fällt das TRW 337644-101-95160 Steuergerät aus?
Die häufigste Ausfallursache des TRW 337644-101-95160 ist die Speicherung von Crashdaten nach einem Unfall, was das System blockiert. Weitere Defekte entstehen durch elektronische Störungen wie interne Fehler, Wasserschäden oder den Ausfall von Bauteilen wie Prozessoren und Kondensatoren, die zu Kommunikationsproblemen führen können.
Nach einem Unfall wird im internen Speicher des Steuergeräts ein permanenter Eintrag "Crashdaten gespeichert" hinterlegt. Dieser Eintrag verhindert eine erneute Auslösung und deaktiviert das gesamte Airbag-System, bis das Gerät professionell zurückgesetzt oder repariert wird.
Elektronische Defekte können sich auch ohne ein Unfallereignis manifestieren. Ursachen sind oft Alterungsprozesse von Bauteilen, Korrosion durch eingedrungene Feuchtigkeit oder Spannungsspitzen im Bordnetz, die zu einem internen Fehler im Gerät führen.
Woran erkennt man einen Defekt am TRW 337644-101-95160?
Ein Defekt am Steuergerät TRW 337644-101-95160 äußert sich primär durch die permanent leuchtende oder blinkende SRS-Airbag-Warnleuchte im Kombiinstrument. Das Fahrzeug signalisiert damit, dass die Airbags deaktiviert sind. Oftmals lassen sich im Fehlerspeicher Einträge wie "Steuergerät defekt" oder "interner Fehler" auslesen.
Das Aufleuchten der SRS-Lampe ist ein kritisches Sicherheitswarnsignal. Es bedeutet, dass im Falle eines weiteren Unfalls weder Airbags noch Gurtstraffer ausgelöst werden, was ein erhebliches Sicherheitsrisiko darstellt und ein sofortiges Handeln erfordert.
In manchen Fällen ist auch keine Kommunikation mehr mit dem Steuergerät über ein OBD-Diagnosegerät möglich. Das Gerät antwortet nicht auf Abfragen, was die Fehlerdiagnose in der Werkstatt erschwert und auf einen schwerwiegenden internen Defekt hindeutet.
In welchen Modellen ist das TRW 337644-101-95160 verbaut?
Das Airbag-Steuergerät TRW 337644-101-95160 ist speziell für den Toyota Aygo der zweiten Generation (AB40) konzipiert. Bei Airbag24 reparieren wir dieses Steuergerät für das Vor-Facelift-Modell sowie für das Facelift-Modell dieser Baureihe. Die Kompatibilität erstreckt sich über die gesamte Produktionszeit des Aygo AB40.
Konkret ist das Steuergerät in folgenden Modellen und Baujahren verbaut:
Toyota Aygo AB40 (Baujahre 2014 bis 2018)
Toyota Aygo AB40 Facelift (Baujahre 2018 bis 2021)
Die aufgeführten Toyota-Vergleichsnummern (891700H020, 8917042D50, 891700H190) bestätigen die eindeutige Zuordnung zu diesen Fahrzeugmodellen.
Wie läuft die Reparatur bei Airbag24 ab?
Bei Airbag24 folgt die Reparatur des TRW 337644-101-95160 einem standardisierten Prozess. Nach der Einsendung des ausgebauten Geräts erfolgt eine detaillierte Eingangsprüfung. Anschließend werden Fehler wie gespeicherte Crashdaten zurückgesetzt und defekte elektronische Bauteile auf Komponentenebene instand gesetzt, gefolgt von einem umfassenden Funktionstest.
Der erste Schritt ist die professionelle Analyse der gemeldeten Fehler. Unsere Techniker nutzen spezielle Testumgebungen, um die Fehlerursache exakt zu lokalisieren, sei es ein reiner Crash-Eintrag oder ein tieferliegender Hardwaredefekt.
Die eigentliche Instandsetzung umfasst das Löschen der Crashdaten aus dem Speicher sowie die Reparatur oder den Austausch beschädigter Komponenten wie Prozessoren oder Kondensatoren. Ziel ist es, die volle Funktionsfähigkeit des Steuergeräts wie bei einem Neuteil wiederherzustellen.
Nach der erfolgreichen Reparatur durchläuft jedes Steuergerät einen Abschlusstest, um sicherzustellen, dass es den Herstellervorgaben entspricht. Auf alle Reparaturen gewähren wir eine gesetzliche Gewährleistung von 2 Jahren.
Versand & Reparatur für Österreich
Airbag24 repariert Ihr Bauteil in Berlin — in der Regel innerhalb von 3–4 Werktagen.
Der Standardversand nach Österreich ist gratis; zurück geht Ihr Bauteil in der Regel per UPS. Abgerechnet wird in Euro.
Den Hinversand nach Berlin tragen und versichern Sie selbst. Auf ausdrücklichen Wunsch versenden wir per Express — die Mehrkosten trägt der Auftraggeber.
Bei einem Widerruf tragen Sie die Kosten der Rücksendung.
Basierend auf 246 Bewertungen
Das sagen unsere Kundinnen und Kunden
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„Vom ersten Telefonat, der Auftragsabarbeitung, bis zum Versand alles sehr schnell und professionell erledigt. Jetzt muss ich das reparierte Gerät noch in die schwedische Werkstatt schicken und dann kann der Honda hoffent…“
„Steuergerät Airbag Fiat 500 war hinüber. Kaum zu glauben aber die können das wirklich reparieren! Empfehlung!!“
„Hat alles super geklappt! Fehlerspeicher ausgelesen, zugeschickt, Angebot erhalten und defektes Steuergerät versendet. Nach 3 Tagen repariert zurückbekommen, Preis exakt wie im Angebot. Besser geht es nicht 👍“
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„VAG Airbag Steuergerät mit Fehler B2000 00 zuverlässig repariert. Preis im Vergleich sehr hoch, gat aber alles geklappt. Keine genaues Protokoll was durchgeführt wurde, vermutlich nur neu geflashed“
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