Aston Martin DB7 Mk1 Airbag-Steuergerät Reparatur

Was ist ein Aston Martin DB7 Mk1 Airbag-Steuergerät?

Schalten Sie die Zündung ein, läuft kurz der Selbsttest der Airbag-Kontrollleuchte, und sie erlischt wieder. Dahinter arbeitet das Airbag-Steuergerät des Aston Martin DB7 Mk1, die Steuereinheit des Rückhaltesystems (SRS): Es wertet die Signale der Crash-Sensoren aus und bestimmt bei einem Unfall binnen Millisekunden, welche Airbags und Gurtstraffer auslösen.

Auch während der Fahrt prüft das Gerät fortlaufend alle Teile des Systems. Entdeckt es eine Störung, zeigt es diese über die Airbag-Kontrollleuchte an. Bleibt die Leuchte nach dem Einschalten der Zündung an, hat das Steuergerät also etwas bemerkt, das nicht stimmt. Kommt es zu einem Unfall, legt es Crash-Daten ab und sperrt sich.

Im Aston Martin DB7 Mk1 (1994 bis 2003) ist ein solches Steuergerät verbaut. Es arbeitet mit den Sensoren, den Airbag-Modulen und den Gurtstraffern zusammen. Fällt es aus, steht das gesamte Rückhaltesystem unter Verdacht.

Warum ist das Aston Martin DB7 Mk1 Airbag-Steuergerät defekt?

Als häufigste Ursache gelten Crash-Daten, die nach einem Unfall im Gerät liegen, und zwar auch dann, wenn kein Airbag ausgelöst hat. Hinzu kommen gealterte Elektronikbauteile, kalte Lötstellen, Feuchtigkeit und Korrosion an Steckverbindungen sowie Spannungsspitzen, zum Beispiel durch eine schwache Batterie oder Starthilfe.

Leuchtet die Airbag-Kontrollleuchte dauerhaft, lässt sich der Fehlerspeicher nicht löschen oder bekommt das Diagnosegerät keine Verbindung zum Steuergerät, deutet das auf ein Problem im Gerät selbst hin. Gespeicherte Crash-Daten kann ein normales Diagnosegerät nicht entfernen, selbst wenn Sie den Fehlerspeicher mehrfach zurücksetzen.

Ein Unfall ist dafür keine Voraussetzung. Auch ohne Unfall können Alterung, Feuchtigkeit oder eine Spannungsspitze im Bordnetz die Elektronik schädigen. Was bei Ihrem Gerät tatsächlich vorliegt, lässt sich erst bei der Prüfung in der Werkstatt feststellen.

Häufige Fehlercodes bei der Aston Martin DB7 Mk1 Airbag-Steuergerät Reparatur

Die Codes weisen auf interne Fehler im Steuergerät, ausgefallene Kommunikation, Probleme bei der Spannungsversorgung oder gespeicherte Crash-Ereignisse hin. Sie stehen im Fehlerspeicher des Aston Martin DB7 Mk1 und lassen sich mit einem Diagnosegerät abrufen.

Für Aston Martin Modelle dieser Baureihe sind die folgenden Fehlercodes im Zusammenhang mit dem Airbag-Steuergerät bekannt. Zu jedem Code steht eine kurze Erklärung, weitere Meldungen sind möglich.

• 0132 → Interner Bauteilfehler, Initialisierung fehlgeschlagen
• 0131 → Interner Bauteilfehler, Initialisierung fehlgeschlagen
• CFFF → Interner Fehler des Rückhaltesystem-Steuergeräts
• 013B → Mehrere Crash-Ereignisse im Crash-Speicher abgelegt
• 0128 → Konfigurationssignal der Zentralelektronik ausgefallen
• 0005 → Batteriespannung zu niedrig
• 0006 → Batteriespannung zu hoch
• 0156 → Versorgungsspannung zur Zentralelektronik weicht ab

Ausgelesen werden Fehlercodes mit einem Diagnosegerät. Ein einzelner Code beweist noch nicht, dass das Steuergerät defekt ist, denn ebenso kommen Stecker, Leitungen oder ein Airbag-Modul als Ursache in Frage. Erst die Prüfung zeigt, an welcher Stelle der Fehler sitzt. Liegt Ihnen ein Auslese-Protokoll vor, legen Sie es dem Gerät beim Einsenden am besten bei.

Welche Teilenummern bei der Aston Martin DB7 Mk1 Airbag-Steuergerät Reparatur gibt es?

Auf dem Etikett Ihres Steuergeräts finden Sie die Teilenummer, die seine genaue Ausführung festlegt. Je nach Ausstattung und Baujahr gibt es innerhalb der Baureihe unterschiedliche Nummern, deshalb lesen Sie sie direkt vom eigenen Gerät ab.

Diese Teilenummern sind für das Aston Martin DB7 Mk1 bekannt. Die Aufstellung ist nicht abschließend, es können weitere Nummern existieren.

• 37120593 AC
• LNA2278AA

Stimmt die Nummer auf Ihrem Gerät mit einem Eintrag der Aufstellung überein, haben Sie das richtige Gerät vor sich. Ob es defekt ist, ergibt sich allerdings erst aus dem Auslesen des Fehlerspeichers oder aus der Prüfung.

So kommen Sie zur Reparatur: Lassen Sie zuerst den Fehlerspeicher auslesen, klemmen Sie dann die Batterie ab und bauen Sie das Steuergerät aus. Danach erstellen Sie online einen Reparaturauftrag und schicken das Gerät an Airbag24. Prüfen, Reparieren und Testen dauern dort in der Regel 3–4 Werktage. Sie erhalten Ihr eigenes Gerät zurück. Das reparierte Steuergerät kommt mit allen Fahrzeugdaten zurück und ist nach dem Wiedereinbau sofort einsatzbereit — eine Codierung oder Programmierung ist nicht nötig.