Aston Martin DB9 VH Airbag-Steuergerät Reparatur

Was ist ein Aston Martin DB9 VH Airbag-Steuergerät?

Schalten Sie die Zündung ein, leuchtet die Airbag-Kontrollleuchte kurz auf und geht wieder aus: Dabei läuft der Selbsttest des Airbag-Steuergeräts im Aston Martin DB9 VH. Dieses Gerät ist die zentrale Steuereinheit des Rückhaltesystems (SRS): Kommt es zum Unfall, legt es binnen Millisekunden fest, ob Airbags und Gurtstraffer zünden.

Grundlage dieser Entscheidung sind die Signale der Crash-Sensoren, die das Steuergerät fortlaufend auswertet. Zugleich kontrolliert es das gesamte System im laufenden Betrieb und zeigt eine erkannte Störung über die Airbag-Kontrollleuchte an. Nach einem Unfall legt es Crash-Daten ab und sperrt sich.

Verbaut ist das Gerät im Aston Martin DB9 VH (2004 bis 2016). Geht die Leuchte nach dem Start nicht mehr aus, hat der Selbsttest einen Fehler gefunden, oder das Steuergerät meldet sich gar nicht mehr. In beiden Fällen sollten Sie der Ursache nachgehen, denn das Rückhaltesystem ist dann nicht zuverlässig einsatzbereit.

Warum ist das Aston Martin DB9 VH Airbag-Steuergerät defekt?

Am häufigsten sind es Crash-Daten, die ein Unfall im Gerät hinterlassen hat, und zwar auch dann, wenn die Airbags gar nicht gezündet haben. Als weitere Gründe kommen Elektronikbauteile mit Alterungsschäden, kalte Lötstellen, Korrosion und Nässe an den Steckverbindungen oder Spannungsspitzen infrage, etwa bei schwacher Batterie oder nach einer Starthilfe.

Auf ein Problem deutet es hin, wenn die Airbag-Kontrollleuchte dauerhaft brennt, sich der Fehlerspeicher nicht löschen lässt oder das Diagnosegerät keine Verbindung herstellt. Hinterlegte Crash-Daten kann ein gewöhnliches Diagnosegerät nicht entfernen, auch nicht nach einem Unfall ohne ausgelösten Airbag.

Ein unfallfreies Fahrzeug ist dabei kein Gegenbeweis. Die Elektronik kann auch ohne Unfall altern, Feuchtigkeit kann eindringen, und Überspannung im Bordnetz kann Bauteile beschädigen. Welche Ursache bei Ihrem Gerät vorliegt, ergibt sich erst bei der Prüfung.

Häufige Fehlercodes bei der Aston Martin DB9 VH Airbag-Steuergerät Reparatur

Die gemeldeten Codes verweisen auf interne Bauteilfehler des Steuergeräts, ausgefallene Kommunikation mit anderen Systemen, Probleme bei der Spannungsversorgung oder abgelegte Crash-Ereignisse. Sichtbar werden sie über ein Diagnosegerät am Aston Martin DB9 VH.

Diese Meldungen sind uns für das Airbag-Steuergerät dieses Modells bekannt, weitere können auftreten. Jeweils daneben steht, worauf der Code hinweist.

• 0132 → Interner Bauteilfehler, Initialisierung fehlgeschlagen
• 0131 → Interner Bauteilfehler, Initialisierung fehlgeschlagen
• CFFF → Interner Fehler des Rückhaltesystem-Steuergeräts
• 013B → Mehrere Crash-Ereignisse im Crash-Speicher abgelegt
• 0128 → Konfigurationssignal der Zentralelektronik ausgefallen
• 0005 → Batteriespannung zu niedrig
• 0006 → Batteriespannung zu hoch
• 0156 → Versorgungsspannung zur Zentralelektronik weicht ab

Den Fehlerspeicher müssen Sie mit einem Diagnosegerät auslesen, um die Codes zu sehen. Dass tatsächlich das Steuergerät ausgefallen ist, folgt aus einem einzelnen Code nicht zwingend: Ebenso kommen Stecker, Leitungen oder ein angeschlossenes Airbag-Modul als Auslöser in Betracht. Wo der Fehler sitzt, stellt erst die Prüfung fest.

Welche Teilenummern bei der Aston Martin DB9 VH Airbag-Steuergerät Reparatur gibt es?

Die Teilenummer ist auf das Etikett am Gerät gedruckt und legt die genaue Ausführung fest. Weil sich die Nummern innerhalb einer Baureihe nach Ausstattung und Produktionsjahr unterscheiden, lesen Sie sie am besten direkt von Ihrem Gerät ab.

Nummern, die uns zum Aston Martin DB9 VH bekannt sind, stehen in der anschließenden Aufstellung, vollständig ist sie nicht.

• 30773787
• 30795181
• 30773786
• 31334739

Halten Sie die Nummer Ihres Geräts neben diese Aufstellung. Ein Treffer zeigt lediglich, dass es sich um das passende Gerät handelt; ob es defekt ist, zeigt sich erst beim Auslesen des Fehlerspeichers oder bei der Prüfung.

So kommen Sie zur Reparatur: Lassen Sie zuerst den Fehlerspeicher auslesen. Trennen Sie dann die Batterie vom Bordnetz und nehmen Sie das Steuergerät heraus. Erstellen Sie danach online einen Reparaturauftrag und schicken Sie das Gerät ein. Prüfen, Reparieren und Testen nehmen bei Airbag24 meist 3–4 Werktage in Anspruch. Das reparierte Steuergerät kommt mit allen Fahrzeugdaten zurück und ist nach dem Wiedereinbau sofort einsatzbereit — eine Codierung oder Programmierung ist nicht nötig.